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[烏魯木齊]地鐵一號線預(yù)計3月底全面建設(shè)

時間:2015-03-12 02:25來源: 作者: 點擊:

從今年3月底起,地鐵1號線將進入全面建設(shè)階段,剩余五座車站也將全部組織建設(shè)。參建單位會努力將地面交通影響降至最小。

昨日,從市建委了解到,2015年是烏魯木齊地鐵1號線全面攻堅克難的關(guān)鍵一年,預(yù)計3月底,全線包括車站、豎井等65個施工工點將全面組織建設(shè)。

市建委副主任苑寶華說:“地鐵1號線南起三屯碑,終點為地窩堡國際機場,全長27.6公里,二十一座車站。

目前,三屯碑快速公交樞紐項目主體已建成,位于城北的15座車站已在去年開工建設(shè),剩余五個站點,大學(xué)、二道橋、南門、北門、南湖廣場車站將于今年全面組織施工。這意味著全線所有工點全面展開建設(shè),并形成加快推進建設(shè)局面與施工條件。”

隨著地鐵1號線施工工點進一步增多,加快推進與施工能力大幅提高的同時,工程建設(shè)難度也會增加。一是土建工程的全面展開將為下一步的四電工程、設(shè)備安裝調(diào)試等施工工序奠定基礎(chǔ);二是今年剩余的工點主要集中在城南,地質(zhì)條件相對復(fù)雜、地面交通干擾更大,交通導(dǎo)改和征收組織難度更大。

苑寶華說:“今年的地鐵1號線施工組織中,一個比較大的困難就是南部線路工點全面建設(shè)以后,對道路交通和老百姓的出行將會不可避免造成一些困擾與影響。我們也會因時因地、反復(fù)優(yōu)化施工組織與設(shè)計方案,力爭對老百姓的出行習(xí)慣與干擾降至最小,對地面交通影響降至最小,加快推進工程建設(shè),盡早還路于民。”

地鐵1號線計劃于2018年實現(xiàn)全線洞通及完成全線鋪軌,2019年全線通車試運營。

地鐵2號線一期工程全長19.1公里,南起延安路,北至華山路。目前,地鐵2號線一期工程初勘工作已完成,進入詳勘階段,初步設(shè)計正在抓緊推進,力爭按期完成。

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