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一文讀懂中國(guó)充電樁市場(chǎng)(全行業(yè)大盤(pán)點(diǎn))

時(shí)間:2016-01-18 11:32來(lái)源: 作者: 點(diǎn)擊:

充電樁行業(yè)本只是散落著零星企業(yè),而過(guò)去一年隨著國(guó)家政策刺激等因素則迅速崛起,企業(yè)家們仿似看到了希望,看到了路,但又無(wú)不對(duì)未來(lái)能走多遠(yuǎn)充滿(mǎn)了憂(yōu)慮。

充電樁

面對(duì)詭譎多變的市場(chǎng),鮮有人能準(zhǔn)確判斷出誰(shuí)會(huì)笑到最后。但兵家常言:“知己知彼方能百戰(zhàn)不殆”,要先認(rèn)清自身和其他商家在行業(yè)中的位置、優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì),才能在外熱內(nèi)冷的充電樁市場(chǎng)保持清醒的頭腦。

其實(shí)自2014年5月國(guó)家電網(wǎng)開(kāi)放電動(dòng)汽車(chē)充換電設(shè)施市場(chǎng)以來(lái),各方力量已積極參與到充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)中,其中包括國(guó)網(wǎng)、中石化、普天新能源等央企,北汽新能源、京能集團(tuán)、華商三優(yōu)等國(guó)有企業(yè),還有富電科技、特銳德、聚電、充電網(wǎng)、電樁等民營(yíng)企業(yè)。從表面上看,它們是央企、國(guó)企、民企,或是上市、未上市公司。然而這樣劃分意義不大,關(guān)鍵要看它們屬于充電樁產(chǎn)業(yè)鏈中的哪一環(huán),并從每個(gè)環(huán)節(jié)目前存在的問(wèn)題去自我定位。

早在1985年,“競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略之父”邁克爾˙波特(Porter)就在《競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)》中提過(guò),圍繞某一特定需求(產(chǎn)品或服務(wù))所形成的一系列互為基礎(chǔ)、互相依存的上下游鏈條關(guān)系就構(gòu)成了產(chǎn)業(yè)鏈。在此基礎(chǔ)上去理解,充電樁產(chǎn)業(yè)鏈條上的重要角色無(wú)非是:充電運(yùn)營(yíng)商、設(shè)備生產(chǎn)商、整體解決方案商。

Eknower分別從這三環(huán)入手,捋捋各大充電樁公司的分類(lèi),并拋磚引玉地談?wù)劯鱾(gè)環(huán)節(jié)目前討論最激烈的話(huà)題。

運(yùn)營(yíng)商:想清楚如何盈利是最大難關(guān)

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),目前國(guó)內(nèi)主流充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)(服務(wù))商有十余家,包括國(guó)家電網(wǎng)、普天新能源、特斯拉、特來(lái)電、星星充電、南方電網(wǎng)、中石化、e充網(wǎng)、上海富電科技、星星充電、愛(ài)充網(wǎng)、聚電、充電網(wǎng)、電樁等。按不同企業(yè)經(jīng)營(yíng)類(lèi)型來(lái)看,有既賣(mài)充電樁又發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)+的商家,有類(lèi)似特斯拉的整車(chē)廠商,也有以充電APP為核心的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。

充電運(yùn)營(yíng)商要“軟硬兼施”

到底何為充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)(服務(wù))商?盡管商家各有各的定位,可在Eknower看來(lái)這些運(yùn)營(yíng)商大致分兩類(lèi):純互聯(lián)網(wǎng)化或是“互聯(lián)網(wǎng)+充電設(shè)施”。關(guān)于這兩種不同類(lèi)型,歸根結(jié)底是企業(yè)選擇輕資產(chǎn)或重資產(chǎn)的模式。

純互聯(lián)網(wǎng)充電運(yùn)營(yíng)商往往會(huì)代理建樁,可并沒(méi)有真的自己生產(chǎn)設(shè)備。這樣一來(lái)實(shí)現(xiàn)了輕資產(chǎn)化,省去了一大筆生產(chǎn)充電設(shè)備的錢(qián),也避免了投資建廠的麻煩。但問(wèn)題也隨之而來(lái),比如幫別的充電設(shè)備廠商建樁,如何承擔(dān)購(gòu)買(mǎi)和運(yùn)營(yíng)充電樁的高額成本?在短期運(yùn)營(yíng)的盈利模式并不清晰的情況下,又怎么撐到最后?當(dāng)然,如果你說(shuō)你有大把的錢(qián),建樁只是幌子,反正也沒(méi)人用,要的只是造勢(shì)來(lái)?yè)寠Z市場(chǎng),或只為了迅速融資、上市、圈錢(qián)、撤場(chǎng),那輕資產(chǎn)化確實(shí)簡(jiǎn)便易行。

但并非所有充電運(yùn)營(yíng)商只想做純互聯(lián)網(wǎng)公司,聚電的CEO賈雪峰就曾意識(shí)到純軟件公司可能走不長(zhǎng),因?yàn)楣灸米约旱能浖脚_(tái)去運(yùn)營(yíng)別人的樁,購(gòu)買(mǎi)和運(yùn)維樁的成本都太高,這樣燒錢(qián)下去,公司可能還沒(méi)盈利就燒成灰了。所以聚電便成立了專(zhuān)門(mén)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售充電樁的設(shè)備廠商,從純互聯(lián)網(wǎng)公司轉(zhuǎn)變成了“軟硬兼施”的運(yùn)營(yíng)商。


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