巨幅迎客松壁畫、千層巖大假山、菱形鋁掛片吊頂、F形風(fēng)雨廊、站內(nèi)“零換乘”……預(yù)計(jì)本月中旬，合肥汽車西站新站房將進(jìn)行試運(yùn)營。6月2日，筆者提前探訪新站房布局，感受新站房環(huán)境。

　　新站房環(huán)境別致

　　新汽車西站位于長江西路與創(chuàng)新大道交叉口，主站房呈四方形，坐北朝南。目前，站房外立面的已拆卸完畢，工人們正在進(jìn)行清潔。遠(yuǎn)望，其淺綠色玻璃幕墻在陽光下熠熠生輝；近觀, 銀色外墻襯托出恢宏氣勢。

　　步入一樓候車廳，首先映入眼簾的是帆船狀的千層巖假山，假山兩側(cè)分立著一棵高大的椰果樹，整體造型仿佛一座熱帶海島。抬頭仰望，吊頂全部由一塊塊鋁片拼掛成菱形狀，別具一格。候車廳西側(cè)是售票廳和總服務(wù)臺(tái)，候車廳東側(cè)是服務(wù)區(qū)以及農(nóng)班線上客區(qū)。據(jù)了解，在13個(gè)售票窗口的正上方，還將鑲嵌一幅巨大的黃山迎客松壁畫。

　　站長李小龍告訴筆者，新西站占地面積70畝，主站房面積約8600平方米，內(nèi)設(shè)三層，一層是售票廳和候車室，二層是新橋機(jī)場的航站樓，三層為辦公區(qū)。目前，正在進(jìn)行站房內(nèi)部的弱電施工，預(yù)計(jì)本月中旬可以試運(yùn)營，屆時(shí)，后場的所有車輛將臨時(shí)停放在新站房前面的廣場上，而老西站的臨時(shí)站房也將被拆除，改造為停車區(qū)和行駛區(qū)。

　　新設(shè)施方便換乘

　　筆者采訪中了解到，建成后的新汽車西站還將成為一個(gè)大型的換乘中心，專門設(shè)計(jì)的“F”形風(fēng)雨廊將成為換乘樞紐。李小龍介紹說，“F”形風(fēng)雨廊位于新站房西側(cè)，是公交、出租、私家車下客區(qū)，東側(cè)是長途汽車、新橋機(jī)場巴士下客區(qū)，從而方便站內(nèi)旅客“零換乘”。“目前，新橋機(jī)場巴士4號線已經(jīng)在臨時(shí)站房上下旅客，試運(yùn)營期間，旅客乘飛機(jī)便可在二樓的航站樓直接換取登機(jī)牌，乘機(jī)場大巴15分鐘便可到達(dá)新橋機(jī)場�！�

　　此外，新汽車西站又斥巨資建設(shè)智能化管理系統(tǒng)。未來，自助售票、大屏幕電子導(dǎo)向、高清、數(shù)字廣播以及旅客到站自動(dòng)播報(bào)系統(tǒng)等智能化管理設(shè)施的投入使用，將為旅客乘車出行提供更加周到細(xì)致的服務(wù)。