廈門機(jī)場(chǎng)是全國(guó)機(jī)場(chǎng)中旅客吞吐量增長(zhǎng)速度最快的機(jī)場(chǎng)之一。去年，廈門機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量已超1500萬人次，超過目前使用的航站樓設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。為保持特區(qū)航空業(yè)快速、有序發(fā)展，市委、市政府適時(shí)啟動(dòng)T4航站樓建設(shè)，翔業(yè)集團(tuán)快速推進(jìn)建設(shè)，航站樓在今年8月已經(jīng)進(jìn)入實(shí)質(zhì)性施工。按照工期，預(yù)計(jì)2014年6月，這座航站樓將完工投用，迎接八方客流。

    10天前現(xiàn)場(chǎng)還只是一棟兩層建筑，如今，樓頂已經(jīng)“長(zhǎng)出了”灰白色的大型鋼結(jié)構(gòu)……昨日，廈門機(jī)場(chǎng)T4航站樓建設(shè)迎來重大節(jié)點(diǎn)—— 混凝土結(jié)構(gòu)全面封頂，正式轉(zhuǎn)入鋼結(jié)構(gòu)施工。從正式進(jìn)場(chǎng)到實(shí)現(xiàn)混凝土結(jié)構(gòu)封頂，歷時(shí)僅5個(gè)月，再次創(chuàng)造同類建筑中的“廈門速度”。

　　T4航站樓的外觀設(shè)計(jì)酷似展翅飛翔的雄鷹，同時(shí)極具閩南特色的建筑風(fēng)格。混凝土結(jié)構(gòu)封頂后，隨著鋼結(jié)構(gòu)吊裝、幕墻及屋頂安裝，航站樓逐現(xiàn)雛形。作為“鳥巢”、北京T3航站樓、國(guó)家大劇院、國(guó)家博物館(均獲“魯班獎(jiǎng)”)的建設(shè)方，北京城建方面在T4航站樓項(xiàng)目上派出精英人員，不僅拼搶速度，也將建筑質(zhì)量目標(biāo)定位在“魯班獎(jiǎng)”。