預制裝配式超高層

2013年8月，上海市政府出臺《關于本市進一步推進裝配式建筑發(fā)展的若干意見》，要求各區(qū)縣政府應在本區(qū)域住宅供地面積總量中不少于20%的裝配式住宅，2014年不少于25%，2015年不少于30%。

2015年，上海進一步提高要求，各區(qū)縣政府在本區(qū)域住宅供地面積總量中落實的裝配式建筑的面積比例，2015年提高到50%，2016年外環(huán)線以內(nèi)符合條件的新建民用建筑原則上全部采用裝配式建筑。根據(jù)2015年12月出版的《上海市建筑業(yè)行業(yè)發(fā)展報告》，預計當年上海全市預制裝配建筑落實量將達到500萬至600萬平方米。

2012年8月6日，上海浦江鎮(zhèn)，浦江PC保障房項目建設工地，工人正在吊裝PC結構房屋預制板。 

減少PM2.5

浦東周康航預制裝配高層建筑項目，總建筑面積達5.9萬平方米，由6棟高層住宅樓、1棟社區(qū)服務用房及1個獨立地下汽車庫組成。3棟為18層住宅樓、1棟為17層住宅樓、1棟為14層住宅樓和1棟為13層住宅樓。

在施工現(xiàn)場，與以往常見的建筑工地最明顯的不同是，6棟高層外沒有密密麻麻麻的腳手架圍護，工地內(nèi)幾乎都是水泥地，墻體、樓板、樓梯等各種建筑構件碼放整齊，即便一陣風刮過，也不見塵土飛揚。

就在當日中午，上海空氣質(zhì)量指數(shù)一度達到了230的重度污染級別，其中首要污染物PM2.5最高時達到了180微克/立方米，從盧浦大橋往遠處眺望，浦江兩岸籠罩在一片灰霾中，上海也再次啟動今冬空氣污染臨時管控措施：在外環(huán)線以內(nèi)等區(qū)域暫停建筑構件破拆、房屋拆除、土石方工程、道路開挖、路面銑刨加罩等作業(yè)，暫停夜間施工許可審批，暫停渣土運輸；相關工業(yè)企業(yè)啟動臨時減排計劃。

工地揚塵是造成空氣污染的源頭之一，徐征表示，現(xiàn)場做變成了工廠做，工地的噪音、粉塵大量減少，“這對于減少PM2.5也是個重大貢獻。而更重要的是，傳統(tǒng)建筑行業(yè)是勞動密集型的，實施預制裝配后，現(xiàn)在勞務工減少了，產(chǎn)業(yè)工人增加了，農(nóng)民工轉(zhuǎn)型為產(chǎn)業(yè)工人，這對建筑業(yè)的變化和能級提升來說非常重要。而上海這樣的城市，需要有工業(yè)化、科技化、信息化的建筑業(yè)相匹配�！�

正在吊裝預制構件

預制率并非越高越好

根據(jù)國家規(guī)范規(guī)定，預制裝配住宅的預制率須達到15%以上。上海建工目前做的預制裝配式建筑，一般預制率在25%-40%。

考慮到安全要求和目前的建筑成本，預制率并非越高越好。徐征表示：“預制裝配式建筑縮短工期、提高資源利用率，在一定程度上壓縮成本，在中國市場有很大需求，企業(yè)有很大作為空間。但是，預制率并非越高越好，各個城市對建筑有不同的要求，比如抗震等級要求不一樣。國外預制裝配式住宅的預制率也沒有超過50%的，有實驗性產(chǎn)品。但建筑安全是第一要務，上海建工建造的一些建筑，比如社區(qū)中心，也有預制率達到70%，甚至90%的，但這只是當作個案，沒有批量生產(chǎn)，不能作為普遍情況。”