國家全面深化投融資體制改革，強力推行PPP模式，積極引導(dǎo)社會資本增強公共產(chǎn)品和公共服務(wù)的供給，對于工程造價咨詢行業(yè)來講，既是新的機遇，又是新的挑戰(zhàn)。我們?nèi)�體行業(yè)的同仁，既要滿懷信心抓住機遇，又要頭腦清醒迎接挑戰(zhàn)！

◆ 機遇

一、PPP模式的推行，將形成一個巨大的新型工程造價咨詢服務(wù)的需求市場。

PPP模式的投融資活動，一個顯著的特點，就是要讓專業(yè)的事情由專業(yè)的機構(gòu)和專業(yè)的人士來做。這一特點既體現(xiàn)在政府采購的社會資本必須具有投融資能力和相應(yīng)的運營管理能力，又體現(xiàn)在政府采購的全過程及其項目執(zhí)行的全生命周期內(nèi)，要讓具有相應(yīng)咨詢專業(yè)水平的第三方來提供服務(wù)。這就是我們咨詢行業(yè)的第一大機遇所在。我們先分析一下市場容量，據(jù)財政部PPP中心網(wǎng)站數(shù)據(jù)，截至2016年底，進入財政部PPP項目庫的項目11260個，總投資約13.5萬億元，在這些入庫項目中，已落地的項目即已經(jīng)實施的項目占31%。我省進入省級庫的PPP項目規(guī)模也相當(dāng)可觀：截至2016年底，進入省發(fā)改委PPP項目庫的項目達995個，投資達9321億元；進入財政廳PPP項目庫的項目達325個，投資達3392億元。全國的入庫項目和我省入庫的項目，均涉及市政工程、交通運輸、生態(tài)環(huán)保、安居工程、醫(yī)療衛(wèi)生、文化教育等12大領(lǐng)域，其中市政工程項目占項目總數(shù)約三分之一�？梢钥隙ǎ�PPP項目咨詢，必將是一塊十分可觀的“大蛋糕”！而且，大家還應(yīng)看到，我國推行PPP模式總體上還處于全面動員、規(guī)范發(fā)展階段，全國范圍內(nèi)的高潮還并未到來。如果我國PPP模式提供的公共產(chǎn)品和公共服務(wù)的比重，達到英國與歐盟約占總供給80—90%的水平，那將是多么大的市場，那塊蛋糕又是多么誘人！

二、PPP模式的推行，將對工程造價咨詢行業(yè)轉(zhuǎn)型升級形成一種倒逼機制。

前面講到的巨大市場需求，對于工程造價咨詢行業(yè)來講，可不是傳統(tǒng)意義上的服務(wù)需求，甚至可以說是一項全新的需求。新在何處？

① PPP項目咨詢，必須以項目全生命周期的視野、理念、方法、手段來提供工程造價咨詢服務(wù)，而不是一般意義上的全過程工程造價咨詢服務(wù)，更不是大家所熟悉、所精通的施工階段的工程造價咨詢服務(wù)。這里所說的全生命周期，既一般地指項目設(shè)計生命周期，也指PPP項目政府和社會資本合作的生命周期。對于同一個項目，兩種生命周期可以重合，也可不同。兩種生命周期長短不同時，肯定是合作生命周期短，而設(shè)計生命周期長。依據(jù)《基礎(chǔ)設(shè)施和公用事業(yè)特許經(jīng)營管理辦法》規(guī)定，我國特許經(jīng)營的PPP項目合作期限依據(jù)行業(yè)特點、社會需求、投資回報率及回報期、項目的設(shè)計壽命周期等因素綜合確定，一般不超過30年，少數(shù)規(guī)模特別大、投資回報率低的項目，經(jīng)批準(zhǔn)可延長合作期限。但對于工程造價咨詢行業(yè)來講，無論是項目的設(shè)計生命周期，還是項目的合作生命周期，只要是全生命周期的咨詢，都必將是一類新型的市場需求。幾年前在行業(yè)內(nèi)就已經(jīng)提出要探索全生命周期的造價咨詢服務(wù)，現(xiàn)在市場需求已經(jīng)實實在在來到我們眼前了！

② PPP項目咨詢，必須提供全方位的專業(yè)咨詢服務(wù)，不再僅僅是傳統(tǒng)的工程計量。這里所講的全方位專業(yè)咨詢服務(wù)，我覺得，一般應(yīng)包括會計業(yè)務(wù)、資產(chǎn)評估、工程咨詢、造價咨詢、招標(biāo)代理、政府采購代理、項目管理、工程監(jiān)理、法律事務(wù)等。盡管PPP項目咨詢涉及到多種專業(yè)咨詢，但我覺得，只要是新建的PPP項目，工程造價咨詢是其他專業(yè)咨詢的基礎(chǔ)。PPP項目咨詢的這種多專業(yè)、全方位的需求特點，恰恰是工程造價咨詢企業(yè)實現(xiàn)以工程造價咨詢?yōu)橹鲗?dǎo)、多專業(yè)融合發(fā)展的契機！據(jù)我所知，凡是在PPP項目咨詢市場占領(lǐng)先機的企業(yè)，均是多專業(yè)融合發(fā)展的企業(yè)。

③ 新型PPP項目咨詢，在現(xiàn)階段還屬于高端市場。高端市場的特點是高難度，甚至可能有一點高風(fēng)險，但帶來的是高回報、高效益。所謂高端市場，與一般中低端市場只是相對而言，并沒有一個劃分的具體標(biāo)準(zhǔn)�？梢哉f，當(dāng)行業(yè)內(nèi)多數(shù)企業(yè)、多數(shù)執(zhí)業(yè)人員還無法滿足新型市場需求時，你作為少數(shù)甚至個別的企業(yè)和執(zhí)業(yè)業(yè)人員能夠滿足這一需求，你當(dāng)然就占領(lǐng)了這一高端市場，也將必然會獲得更加豐厚的回報。

三、PPP模式的推行，將形成工程造價咨詢行業(yè)加快發(fā)展的新增長極。

一個巨大的新型需求市場，必將加快工程造價咨詢行業(yè)的發(fā)展。正是基于此，全國工程造價咨詢行業(yè)“十三五”規(guī)劃提出,到2020年造價咨詢?nèi)�行業(yè)年營業(yè)收入達到1500億元,并期望其中PPP項目咨詢能占到40%以上。我個人覺得，這個目標(biāo)經(jīng)過努力是完全可以實現(xiàn)的。工程造價咨詢業(yè)是一個依賴于固定資產(chǎn)投資活動的行業(yè)，固定資產(chǎn)投資規(guī)模越大，我們的市場潛力就越大。而我國的固定資產(chǎn)投資，不僅在“十三五”期內(nèi)，而且在今后相當(dāng)長的一個時期之內(nèi)，仍然會是經(jīng)濟發(fā)展的主要動能之一。PPP模式作為一種新型的投融資模式，在固定資產(chǎn)投資總規(guī)模中的比重，只會越來越大，這就是我們行業(yè)的巨大商機。

◆ 挑戰(zhàn)

一、供給結(jié)構(gòu)不適應(yīng)。

供給結(jié)構(gòu)是指服務(wù)產(chǎn)品或者說服務(wù)內(nèi)容的結(jié)構(gòu)。PPP項目咨詢需求的供給結(jié)構(gòu)，應(yīng)當(dāng)是以工程造價為核心的綜合工程顧問服務(wù)，也就是將工程造價咨詢、會計業(yè)務(wù)、法律事務(wù)等相互融合的供給結(jié)構(gòu)。目前，工程造價咨詢行業(yè)內(nèi)大多數(shù)企業(yè)仍局限于傳統(tǒng)的服務(wù)產(chǎn)品，即編制工程量清單、招標(biāo)最高限價，審核施工預(yù)、決算等，而且在傳統(tǒng)產(chǎn)品中，不少企業(yè)又局限于房屋建筑領(lǐng)域，而對蓬勃發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域傳統(tǒng)服務(wù)也屬于“短腿”！要進軍PPP項目咨詢市場，最大的“短腿”還在于會計業(yè)務(wù)、法律事務(wù)的咨詢服務(wù)。

二、人才素質(zhì)不適應(yīng)。

人才素質(zhì)不適應(yīng)，不僅包括因服務(wù)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不合理所造成的缺乏會計人才、缺乏法律人才，更是指現(xiàn)有執(zhí)業(yè)人員的不適應(yīng)�，F(xiàn)有造價執(zhí)業(yè)人員多數(shù)僅善于在施工階段依據(jù)設(shè)計圖紙算量計價，對于支撐項目決策的投資估算、設(shè)計概算一般都較少涉及。但是，PPP項目咨詢，在現(xiàn)階段主要是為項目決策服務(wù)的，也就是為政府選擇最優(yōu)的社會資本作為合作伙伴而服務(wù)的。要想進軍PPP項目咨詢這一新型市場，對于現(xiàn)有的造價執(zhí)業(yè)人員來講，當(dāng)務(wù)之急就是“補短板”，一定要掌握開展投資、設(shè)計概算編制、審核的本事。也許有的專業(yè)造價人士會講，投資估算、設(shè)計概算計價并不難，問題就出在政府沒有提供適應(yīng)市場變化的科學(xué)合理的投資估算指標(biāo)和設(shè)計概算。我想告訴大家的是，解決這一問題的方向，不是找政府，而是找市場、找自己！

三、技術(shù)手段不適應(yīng)。

PPP項目咨詢，對于提供服務(wù)成果的技術(shù)手段，也提出了不容置疑的巨大挑戰(zhàn)。比如說，我們向委托方提供一項“PPP項目實施方案”，就要預(yù)測分析該項目的市場需求。準(zhǔn)確的需求預(yù)測，是項目決策環(huán)節(jié)最基礎(chǔ)的參數(shù)。若用傳統(tǒng)的預(yù)測手段與方法，在信息化的時代顯然已經(jīng)不適應(yīng)了。而現(xiàn)代信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)下的大數(shù)據(jù)、云計算手段的應(yīng)用，則可幫助我們大大提高預(yù)測的準(zhǔn)確性。PPP項目實施方案對市場需求預(yù)測不準(zhǔn)確從而造成“運營后遺癥”的教訓(xùn)是很多的。比如，據(jù)有關(guān)專業(yè)人士介紹，北京地鐵4號線，是香港地鐵公司與北京市政部門合作的一個成功的PPP項目。但由于該項目對于客流量的預(yù)測明顯偏低，實際的客流量比預(yù)測的客流量要大三四倍，造成了運營管理中的諸多難點。

(責(zé)任編輯：建筑小白)