按照計(jì)劃，石家莊新客站東廣場(chǎng)將于今年“十一”投入使用，目前建設(shè)進(jìn)展如何？記者來到石家莊新客站東廣場(chǎng)施工現(xiàn)場(chǎng)探營(yíng)。

石家莊新客站

石家莊新客站

    地上：玻璃幕墻行云流水

    昨日記者來到新客站東廣場(chǎng)時(shí)，靠近新客站站房的西側(cè)區(qū)域大部分都已經(jīng)鋪設(shè)了花崗巖的地磚�！皷|廣場(chǎng)地面鋪裝以花崗巖為主�！睋�(jù)現(xiàn)場(chǎng)一位施工負(fù)責(zé)人介紹，東廣場(chǎng)的廣場(chǎng)景觀定位為“行云流水”，寓意八方來客匯聚于此，川流不息，將通過直線步行道、休憩廣場(chǎng)、擋墻座椅、流線花街，營(yíng)造霓光艷影的水韻廣場(chǎng)。

    如何體現(xiàn)“行云流水”呢？在一些出入口處，施工人員正在安裝玻璃幕墻。“我們將在13個(gè)出入口處和10個(gè)通風(fēng)井處安裝玻璃幕墻�！敝需F十八局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，這些玻璃幕墻既能對(duì)出入口、通風(fēng)井起到遮風(fēng)擋雨的保護(hù)作用，同時(shí)也達(dá)到美觀效果。

    地下：部分公交通道建好

    沿著通往地下的樓梯，記者進(jìn)入地下一層，施工人員有的在進(jìn)行吊頂，有的在扎鋼筋網(wǎng)，有的在安裝照明設(shè)施。

    地下一層北區(qū)將是未來的公交樞紐站，這里有6條通道，通道兩側(cè)都有高出30-50厘米的高臺(tái)。“這些高出部分為站臺(tái)，這6條通道為公交通道�！爆F(xiàn)場(chǎng)一位負(fù)責(zé)人介紹，這些公交通道有的已經(jīng)建好，有的正在建設(shè)。

    昨日記者首次進(jìn)入了廣場(chǎng)地下二層�！暗叵露�層為出租車和社會(huì)車輛停車場(chǎng)�！爆F(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人告訴記者，地下一層和地下二層的中間區(qū)域都為換乘大廳，地下一層為高鐵出站通道，地下二層為地鐵出站通道。

    深入：出入口有十幾個(gè)

    與現(xiàn)在的西廣場(chǎng)不同，記者發(fā)現(xiàn)，東廣場(chǎng)出入口很多，粗略計(jì)算共有十七八個(gè)，分別設(shè)有扶梯和直梯�，F(xiàn)場(chǎng)一位施工人員介紹，西廣場(chǎng)是一個(gè)臨時(shí)廣場(chǎng)，將來還要增加出入口。而目前東廣場(chǎng)下方有預(yù)留的地鐵2號(hào)線、3號(hào)線，涉及幾個(gè)出入口，目前有關(guān)部門正在研究是否進(jìn)行封堵，以免出現(xiàn)隱患。

    除了通達(dá)地下一層、二層的人行通道外，東廣場(chǎng)還有專門供公交、出租、私家車行駛的通道。緊鄰新客站站房的北側(cè)，有3條通道通向地下一層或地下二層�！皷|廣場(chǎng)的停車位都設(shè)在地下，其中地下一層為公交車停車場(chǎng)，地下二層為出租車和社會(huì)車輛停車場(chǎng)�！爆F(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人指著三條通道說，這三條通道中間那條較寬的為公交車輛載客后駛離的通道，兩側(cè)一條為出租車和社會(huì)車輛進(jìn)入地下二層的通道，一條為出租車和社會(huì)車輛駛離的通道。

    進(jìn)展

    鋪裝完成約七成

    目前，距離東廣場(chǎng)正式投用還有一個(gè)半月的時(shí)間，現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人介紹，東廣場(chǎng)地面鋪裝面積共有2.8萬平方米，目前已經(jīng)完成70%。而地下一層和地下二層的裝修也在緊張進(jìn)行中，目前也已經(jīng)完成工程量的70%。

    專家表示，東廣場(chǎng)竣工后，將擔(dān)負(fù)石家莊新客站在公交站點(diǎn)、出租車蓄車、社會(huì)車輛停車和商業(yè)配套等方面的任務(wù)；為解決新客站人流集散、交通換乘和商業(yè)購(gòu)物問題提供保障。