平均每公里投資1.2億多元  創(chuàng)市政道路改造最高紀(jì)錄

      日前，珠海前山和新香洲片區(qū)的“大動脈”———明珠路、港昌路改造工程正式通車，省委常委、珠海市委書記李嘉出席通車儀式，珠海市委副書記、市長何寧卡宣布通車。

      據(jù)悉，明珠路、港昌路改造工程為珠海市2011年重點工程，也是迄今為止投資最大的市政道路改造項目，總投資9.5億元，平均每公里投資1.2億多元，創(chuàng)下珠海市政道路改造投資的最高紀(jì)錄。

      對此，城建集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋，該項目建設(shè)規(guī)模大，增設(shè)的交通設(shè)施多，路燈采用較貴的LED燈，管線遷移比較復(fù)雜，另外還要在施工中考慮對沿線城軌橋墩的保護(hù)和維護(hù)，使得造價比其他道路要高出不少。

     施工單位相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該項目主干道通車之后，還有后續(xù)工程要繼續(xù)施工，預(yù)計在今年年底前可全部完工。

    改造后車道增多

    明珠路、港昌路是珠海由南至北貫穿主城區(qū)的主干道之一，廣珠城軌即沿該線抵達(dá)拱北，因修建廣珠城軌以及道路本身的老化，以前該路段坑洼不平，經(jīng)常出現(xiàn)大塞車的情形，民間對該道路改造的呼聲非常高。去年8月底，作為珠海市2011年重點工程之一，該項目正式動工，工期為480天，改造后梅華西路至九洲大道路段是雙向八車道，九洲大道至昌盛路段是雙向六車道，為瀝青路面。