摘要：新年伊始，有著20年歷史、見(jiàn)證了上海改革開(kāi)放風(fēng)雨歷程的東方明珠電視塔，歷經(jīng)5個(gè)月的“扮靚”再度煥發(fā)新顏。
東方明珠電視塔
依靠近60位重裝“蜘蛛人”7個(gè)月的努力，東方明珠電視塔首次外立面修繕近日完成，這也是國(guó)內(nèi)首次實(shí)施該類(lèi)型建筑的外立面維護(hù)。
上海建工(600170,股吧)機(jī)施集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人昨天表示，東方明珠混凝土立柱表面經(jīng)過(guò)修繕，表面涂料有效期至少15年，這意味著支撐起東方明珠的混凝土柱子至少15年不受雨水侵蝕。
距地288米的懸空之役
塔高468米的東方明珠落成至今已20年，其結(jié)構(gòu)突破了之前世界上混凝土塔慣用的單煙筒式的常規(guī)模式，采用了一種全新的結(jié)構(gòu)形式—帶斜撐的多筒式巨型空間框架，形成了世界上獨(dú)一無(wú)二的建筑造型。在空間上，利用11顆球體連綴成串，創(chuàng)造出“大珠小珠落玉盤(pán)”的意境。
但是歷經(jīng)20年的風(fēng)雨磨礪后，混凝土立柱表面出現(xiàn)了變色、污跡和局部損壞狀況，要恢復(fù)其原始外貌，并防止混凝土繼續(xù)出現(xiàn)風(fēng)化、腐蝕現(xiàn)象，就需要進(jìn)行維護(hù)修繕。
“東方明珠獨(dú)特的造型結(jié)構(gòu)，其外立面修繕可謂一場(chǎng)超高空、高風(fēng)險(xiǎn)的懸空之役。作為全國(guó)首例，沒(méi)有現(xiàn)成的施工經(jīng)驗(yàn)可以借鑒，不可預(yù)見(jiàn)性較大。” 上海建工機(jī)施集團(tuán)總裁李志宏表示，由于塔體修繕覆蓋面廣，作業(yè)區(qū)段高度跨度之大達(dá)288米，多為懸空狀態(tài)，施工人員可到達(dá)的部位十分有限，施工材料和設(shè)備的運(yùn)輸壓力較大，垂直運(yùn)輸通道唯有利用塔樓的電梯，且運(yùn)輸時(shí)段僅在22點(diǎn)至次日凌晨4點(diǎn)之間，作業(yè)中，操作人員自身的安全及工具、清理物的安全必須確保萬(wàn)無(wú)一失，修繕作業(yè)全過(guò)程防墜落的防護(hù)措施要求極高。
據(jù)了解，關(guān)于東方明珠外立面的修繕最早從2007年有關(guān)部門(mén)就開(kāi)始研究。2011年，曾經(jīng)參與東方明珠建設(shè)的上海建工機(jī)施集團(tuán)就開(kāi)始進(jìn)行修繕的前期技術(shù)準(zhǔn)備，經(jīng)歷6輪技術(shù)方案的可行性研究、改進(jìn)以及分析、論證，于去年6月6日正式啟動(dòng)修繕作業(yè)。
像整容一樣進(jìn)行修繕
此次東方明珠修繕具體包括了模板孔填充塊檢查、清理及重新填補(bǔ)、立柱表面損傷部位修復(fù)、所有混凝土立柱外表面清洗、打磨及涂料涂裝等內(nèi)容。
項(xiàng)目工程師谷凱將修繕工程比作整容，“要針對(duì)不同部位、不同情況采取相應(yīng)的辦法，而且要非常小心仔細(xì)，像小的受損部位只有幾平方厘米，而且要保證不能有任何東西墜落�！�
“如何到達(dá)塔體各部位懸空側(cè)的作業(yè)面”、“如何以最優(yōu)方式利用原結(jié)構(gòu)做到有效修繕”、“如何保證作業(yè)人員在288米高空的長(zhǎng)時(shí)間懸空姿態(tài)露天作業(yè)的安全”等等都是需要面對(duì)的實(shí)際問(wèn)題。
在實(shí)際施工中，采取了多項(xiàng)針對(duì)性的應(yīng)對(duì)措施。為解決修繕作業(yè)的安全操作和作業(yè)面全覆蓋問(wèn)題，上海建工機(jī)施集團(tuán)在“蜘蛛人、吊籃、腳手架”3項(xiàng)成熟施工工藝的基礎(chǔ)上進(jìn)行深入創(chuàng)新，采用“綜合技能蜘蛛人、專(zhuān)項(xiàng)研發(fā)的環(huán)形軌道式特種吊籃、附著式輕型腳手架”工藝相結(jié)合的修繕?lè)绞�，不僅具有較好的可操作性，而且解決了立柱內(nèi)、外弧面、斜柱等不同工況作業(yè)面的施工問(wèn)題；選擇品質(zhì)優(yōu)良的保護(hù)材料和質(zhì)量保證的修繕工藝，通過(guò)實(shí)樣試驗(yàn)來(lái)檢驗(yàn)修繕完成后的成形外觀，以達(dá)到“修舊如故”的修繕要求；對(duì)施工設(shè)備和材料采用“外形尺寸的優(yōu)化分解”和“后續(xù)再組裝”兩步驟解決118米以上的大量施工措施高樓層的垂直運(yùn)輸問(wèn)題。
重裝“蜘蛛人”
進(jìn)行建筑超高空的外立面維護(hù)修繕，需要飛檐走壁“蜘蛛人”。此次修繕東方明珠的近60人“蜘蛛人”隊(duì)伍與一般擦窗清潔的“蜘蛛人”有所不同，不僅在作業(yè)前進(jìn)行了有針對(duì)性的專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，而且還有一身“重裝備”—靜力繩、通訊耳麥、自動(dòng)制停輪滑（保護(hù)器）、手持上升器等裝備一應(yīng)俱全。依靠裝備和專(zhuān)業(yè)技能，這些“蜘蛛人”在空中完成了3萬(wàn)個(gè)模板孔填充塊檢查、清理和重新填補(bǔ)，約1.3萬(wàn)外表面損傷部位的修復(fù)以及2.3萬(wàn)平方米立柱外表面的清洗、打磨并涂裝涂料。
在施工中，由于東方明珠“妖嬈”的體形，露天施工大多為懸空操作，且缺乏能固定吊籃的支點(diǎn)，為了在球體和擎柱上安全“著陸”，施工中使用了“化學(xué)植筋”技術(shù)搭設(shè)支架、固定吊籃。該技術(shù)將特制的化學(xué)螺栓打入東方明珠的擎柱，螺栓內(nèi)的凝固劑可以使螺栓和水泥柱緊密結(jié)合，為吊籃的安全保駕護(hù)航。同時(shí)，上海建工機(jī)施集團(tuán)還專(zhuān)項(xiàng)研發(fā)了會(huì)打彎的吊籃—“環(huán)形軌道式特種吊籃”，工人在吊籃中360度環(huán)繞清洗東方明珠的環(huán)形立柱，成為獨(dú)特的一景。
東方明珠的修繕，為今后大批超高層建筑的維護(hù)、修繕作了一次積極的探索。經(jīng)過(guò)修繕，東方明珠外表面恢復(fù)了原貌，但與原先相比，混凝土立柱的表面涂上了一層透明無(wú)色的涂料。江歡成院士告訴記者，這層涂層具有自潔能力，也就是灰塵落上去后，通過(guò)雨水就能沖刷干凈，而且能防止雨水滲入混凝土內(nèi)，對(duì)混凝土起到保護(hù)作用，“這也是修繕的一個(gè)重要目的”。
東方明珠此次修繕，完成了3萬(wàn)個(gè)模板孔填充塊檢查、清理和重新填補(bǔ)，約1.3萬(wàn)外表面損傷部位的修復(fù)以及2.3萬(wàn)平方米立柱外表面的涂裝。
