摘要：828米高的哈利法塔（Burj Khalifa Tower）并非極限，下一個全球最高建筑物目前正面臨建設過程中的關鍵一步：位于沙特阿拉伯吉達市的王國塔項目工程師們正準備開始測試如何才能將超過半英里的塑性混凝土送到高空，這座超超高層建筑高度將達到3280英尺，換算成公制是超過一公里。
模擬中的沙特王國塔
模擬中的沙特王國塔
要建造這座1000米的高樓需要面對大量技術挑戰(zhàn)，包括乏善可陳的電梯技術，以及如何解決如此高度高塔的自身重量的問題。就在這個禮拜，王國塔項目部宣布了一個外部顧問機構——ACTS，目前項目部已經(jīng)開始檢測將要用于建造高塔的材料：五十萬立方米的混凝土和約80000噸鋼材。
有很多理由可以解釋為何為何檢測材料會被列為該工程的第一項。首先，這座高塔的地基將深達200英尺，它必須足夠堅固，而且能抵御阿拉伯海海水的侵蝕。ACTS主要需要檢測的便是不同高性能混凝土的強度。除了地基的問題，復雜的難題還有很多，為了灌注每層的地面，施工人員必須將百萬噸混凝土通過一個細小的、密封的、只有6英寸寬的管道送上去，很明顯，這些塑性混凝土不能和重力“和睦相處”。
當ACTS完成建筑材料的初步檢測之后，工程師就需要考慮如何將混凝土送到不斷增高的樓層上去——聽說工程師們已經(jīng)打算從哈利法塔的建造上借鑒經(jīng)驗了。
阿聯(lián)酋哈利法塔在建造過程中創(chuàng)造了全球泵送混凝土最高高度的紀錄，來自三星的工程師小組通過一套德國的混凝土泵，往600米以上高度的樓層里泵送了接近600萬立方英尺的混凝土。在整個王國塔項目工程中，工人們只能在晚上才能灌注新的樓層，因為在白天的高溫下這幾乎是不可能做到的。
ACTS目前正在測試來自全世界各地的混凝土泵機，但證明混凝土可以灌注到1000米的高空僅僅是目標的小小一步而已，王國塔項目還有大量懸而未決的問題需要解決。就像美國高層建筑委員會主任Dr.Sang Dae Kim所說的那樣：“從實用性來說，人類根本不需要建造2千米高的建筑物——只不過總有財大氣粗的人想要做到這一點�！�
