摘要:作為一座在建的高度現(xiàn)代化的鐵路客運(yùn)特等站，南寧東站的建設(shè)情況也備受矚目。東站南北廊橋已于上月11日完成建設(shè)，提前20天完工。站臺站房主體結(jié)構(gòu)已經(jīng)建成，進(jìn)入裝飾階段，東站預(yù)計9月底完工，10月份進(jìn)入各系統(tǒng)調(diào)試階段，年底竣工交付使用，比原計劃提前一個月。
南寧東站預(yù)計9月主體工程完工
南寧東站預(yù)計9月主體工程完工
南寧東站預(yù)計9月主體工程完工
南寧東站車站主體有3層，自上而下分別為：高架候車層、站臺層、出站層。高架候車層是一個氣勢宏大的鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架屋頂。整個鋼結(jié)構(gòu)屋面自南向北分A、B、C三個區(qū)域分塊提升，其中B區(qū)是最大的區(qū)域，面積約3.5萬平方米，按一個標(biāo)準(zhǔn)足球場7140平方米計算，相當(dāng)于約5個足球場般大。如今已經(jīng)架好B區(qū)和C區(qū)，A區(qū)正緊張拼裝中。
目前，站層的整體建設(shè)已經(jīng)完成，進(jìn)入裝飾階段。出站層與南北廣場地下停車場互通，停車場可同時容納4000多輛車。
1至3月，南寧市在建鐵路項目完成投資3.43億元，完成年度投資計劃的13.85%。其中備受關(guān)注的南寧火車東客站完成投資0.5億元，完成年度投資計劃的10%；新建云桂鐵路（南寧段）完成投資1.91億元，完成年度投資計劃的22.58%；柳南客運(yùn)專線（南寧段）完成投資0.6億元，完成年度投資計劃的10%；南黎鐵路（南寧段）完成投資0.3億元，完成年度投資計劃的13.04%。
