類型:分車綠帶、行道樹綠帶、路側綠帶、基礎綠帶、交通綠島、立體交叉綠島、園林景觀路、裝飾綠地、開放式綠地。
1.行道樹綠化設計:有規(guī)律的在道路兩側種植濃郁喬木。株距4、5、6、8米不等苗木胸徑12-15cm為宜干高不得小于2m。
a、樹帶式:在人行橫道與車道間留出一條不加裝飾的種植帶,一般寬不小于1.5米,植一行大喬木和樹籬,若寬度適宜可植兩行。用于人流不大的地段。
b、樹池式:交通量較大,人行道較窄的路段。設計成正方形1.5×1.5、長方形1.2×2、圓形直徑不小于1.5米。
2.分車綠帶:分車綠帶起到分隔組織交通和保障安全的作用,機動車道中間可能的情況下應進行防眩設計。種植方式可分為封閉式和開敞式。高速公路5-20m一般也要4-5m最低不小于1.5m。
3.人行道綠帶:株距不宜小于樹冠直徑的2倍。但、柏樹等易遮擋視線的常綠樹應為4-5倍。在地上地下管線影響不大時,寬度在2.5以上的綠化帶,種植一行喬木,一行灌木,寬度大于6m,兩行。10m以上株行可多些,樹種也可多樣,甚至布置成林蔭路。
4.交通綠島:不宜栽植過密的喬木,應布置成裝飾綠地,以嵌花草皮為主或以低矮常綠灌木組成簡單的圖案,不要用常綠小喬木和大灌木。
5.開放式綠地:以植物為主,內部設計小路和小場地供人們休息。 (責任編輯:建筑小白) |