應(yīng)將環(huán)圈式匝道設(shè)在交通量小的方向上,主線交通量大時(shí)應(yīng)采用A式。次線上跨對(duì)轉(zhuǎn)彎交通視野有利,下穿時(shí)宜斜交或彎穿。喇叭形立交可分為A式和B式。經(jīng)環(huán)圈式左轉(zhuǎn)匝道駛?cè)胫骶(或正線)為A式,駛出時(shí)為B式。
優(yōu)點(diǎn):
其它匝道都能為轉(zhuǎn)彎車輛提供較高速度的半定向運(yùn)行;只需一座構(gòu)造物,投資牧;無沖突點(diǎn)相交織,通行能力大,行車安全;造型美觀,行車方向容易辨別。
缺點(diǎn):
環(huán)圈式匝道適應(yīng)車速較低。 (責(zé)任編輯:建筑小白) |