過熱的冷媒蒸氣約占蒸發(fā)器熱傳面積的20%，卻僅能提供少量制冷的焓值，故蒸發(fā)器總熱傳效率較低。

流經(jīng)TXV的冷媒必須維持一定的壓差，以確保系統(tǒng)的冷媒循環(huán)量及制冷能力。通常是以設定冷卻水入水溫度為30℃的高壓控制（HeadPressureControl）來保持一定的壓差，但此種控制模式須維持一定的系統(tǒng)高壓，當高壓側的操作條件低于設計條件或于部分負載時，系統(tǒng)效率無法隨之提升。

于多壓縮機之系統(tǒng)中，冷媒循環(huán)各自獨立，卸載后便有部分閑置的熱交換面積無法利用，因此系統(tǒng)的部分負載性能受到限制。

滿液式蒸發(fā)器常與離心式壓縮機或螺旋式壓縮機配合使用于中、大型冰水機，系統(tǒng)效率佳，制造成本及技術困難度較高。冷媒系于管外蒸發(fā)，可藉高壓側或低壓側的液位（如浮控閥）來調(diào)節(jié)蒸發(fā)器所需的冷媒流量，液位的高低是以能將蒸發(fā)器管排完全覆蓋為原則，沸騰的冷媒液可完全將熱傳表面潤濕，因而能有較佳的熱傳效率。