截流方法有：單戧立堵截流，簡單易行，輔助設備少，較經(jīng)濟，適用于截流落差不超過3.5m，但龍口水流能量相對較大，流速較高，需制備重大拋投物料相對較多。雙戧和多戧立堵截流，可分擔總落差，改善截流難度，適用于截流落差大于3.5m。建造浮橋或棧橋平堵截流，水力學條件相對較好，但造價高，技術(shù)復雜，一般不常選用。定向爆破、建閘等截流方式只有在條件特殊、充分論證后方宜選用。

立堵法：

立堵法截流的施工過程是：先在河床的一側(cè)或兩側(cè)向河床中填筑截流戧堤，逐步縮窄河床，謂之進占;當河床束窄到一定的過水斷面(這個斷面謂之龍口)時即行停止，對河床及龍口戧堤端部進行防沖加固(護底及裹頭);然后掌握時機封堵龍口，使戧堤合龍;最后為了解決戧堤的漏水，必須即時在戧堤迎水面設置防滲設施(閉氣)，所以整個截流過程包括進占、護底及裹頭、合龍和閉氣等項工作。截流之后，對戧堤加高培厚即修成圍堰。

立堵法截流，無需架設浮橋或棧橋，簡化了截流準備工作,因而贏得了時間，節(jié)約了投資,所以我國黃河上許多水利工程巖質(zhì)河床,都采用了這個方法截流。

平堵法：

平堵法截流是沿整個龍口寬度全線拋投，拋投料堆筑體全面上升，直至露出水面。為此，合龍前必須在龍口架設浮橋。由于它是沿龍口全寬均勻平層拋投，所以其單寬流量較小，出現(xiàn)的流速也較小，需要的單個拋投材料重量也較輕，拋投強度較大，施工速度較快，但有礙通航。

在截流設計時，可根據(jù)具體情況采用立堵與平堵相結(jié)合的截流方法，如先用立堵法進占，然后在龍口小范圍內(nèi)用平堵法截流;或先用船拋土石材料平堵法進占，然后再用立堵法截流。

龍口位置與寬度：

龍口在截流戧堤的軸線上，戧堤軸線應根據(jù)河床和兩岸地形、地質(zhì)、交通條件、主流流向、通航、過木要求等因素綜合分析選定，戧堤宜為圍堰堰體組成部分。一旦截流戧堤軸線確定后，即可確定龍口位置。

龍口布置位置應視具體情而定。從地形方面，龍口周圍應寬闊，距臨時堆料場較近，且有足夠的回車場地，以保證運輸方便;從地質(zhì)方面考慮，應力求將龍口布置在覆蓋層較薄的部位，或有天然島礁作裹頭的部位，以抗水流沖刷;從水流條件考慮，龍口應設置在正對主流處，以利洪水宣泄。龍口寬度的確定，主要取決于戧堤束窄河床后形成的水力條件，對龍口底部和兩側(cè)裹頭部位的沖刷影響，截流期通航河流對通航安全的要求。合理的龍口寬度應是滿足龍口水力及通航條件的最小寬度。若龍口段河床覆蓋層抗沖能力低，可預先在龍口段拋石或拋鉛絲籠護底，增大糙率和抗沖能力，減少合龍工作量，降低截流難度。