瀝青路面的維修應該以預防為主，在病害發(fā)生的早期，就要及時發(fā)現、及早動手，采取預防性維修，把病害隱患減少到最低限度，防止“小病拖大、貽誤病情”。重點盯緊“五個點”。一是跑砂點，面積在10㎡以內，由于瀝青剝離，細集料跑出，表面呈蜂窩狀。二是局部沉降點，縱橫方向1m范圍內沉降超過2cm、行車出現明顯跳動。三是唧漿點，路面龜裂、網裂，水滲透到基層，出現基層沖刷唧漿。四是起伏點，路面上面層出現局部縱向推移形成搓板、橫向推移出現車轍。五是裂縫點，橫向縫、縱向縫，柔、剛結合部（如橋頭搭板接頭）等處裂縫出現錯臺，錯臺高差大于5㎜的。

路面維修的主要方法有四種，一是涂膠防滲。主要針對路面出現網裂，但沒有明顯變形，也未出現唧漿的現象，可以采用修補膠薄薄涂一層，防止水的滲透。二是灌縫防水。當路面出現裂縫但未出現明顯錯臺、也無啃邊現象時，可采用灌熱瀝青的辦法作防水處理。三是熱烘補料。對路面出現龜裂、蜂窩、車轍等路面變形不嚴重的點，可采用熱烘，適當添加新料，人工攪拌均勻，壓實補強。四是挖補填筑。如果路面病害已經波及到中下面層，乃至基層，那么必須把病害區(qū)全部挖除，分層進行填筑。