平面調(diào)車控制用電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)道岔。用軌道電路區(qū)段保護(hù)。用儲存電路自動(dòng)選排進(jìn)路。用分鉤電路檢驗(yàn)溜放車組走行和判斷車組分鉤。在車組脫鉤后，軌道電路出現(xiàn)空檔時(shí)，分鉤電路即記錄分鉤一次，自動(dòng)下達(dá)下一鉤車組的進(jìn)路命令，并轉(zhuǎn)動(dòng)道岔。平面調(diào)車控制一般設(shè)兩級儲存電路，其第一級儲存值班員按作業(yè)計(jì)劃單設(shè)定的溜放車組進(jìn)路。第二級是在車組分鉤，分鉤電路動(dòng)作后，按照第一級儲存的進(jìn)路，儲存下鉤車去向的命令，待機(jī)適時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)道岔。目前，儲存電路一般使用繼電器等常規(guī)器材。近年來，美國開始采用固體電路控制設(shè)備。