日前，連云港召開全市交通運輸工作會議。記者了解到，今年全市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)計劃完成投資96億元，備受市民關(guān)注的徐新公路年底貫通，北疏港高速公路年底全線建成，310國道市區(qū)段年底前建成。

　　一批重點交通工程今年要建成

　　2014年，全年交通工程建設(shè)完成投資88.8億元。海濱大道跨海大橋下部結(jié)構(gòu)基本完成，完成全部工程量的70%。北疏港高速公路完成墟溝互通主體工程，隧道右線實現(xiàn)貫通。徐新公路路基基本貫通。204國道先導段、310國道市區(qū)段開工建設(shè)。大港路建成通車。臨海高等級公路、324省道南環(huán)大橋、242省道灌云段、464省道連徐高速東海西互通連接線、245省道柘汪疏港公路沈海高速互通等國省干線公路建成通車，建成干線公路208公里。連淮揚鎮(zhèn)鐵路、連青鐵路開工建設(shè)。連徐客專前期工作快速推進。連云港新機場選址報告獲國家民航局批復，已完成預可研報告編制。

　　2015年，全市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)計劃完成投資96億元，其中公路內(nèi)河水運建設(shè)計劃完成投資48億元，鐵路機場建設(shè)計劃完成投資48億元。

　　重點項目建設(shè)方面，海濱大道跨海大橋，計劃完成投資4.5億元，年底前實現(xiàn)貫通。推進徐新公路建設(shè)，計劃完成投資3億元，完成路面工程和云臺互通主體工程，年底前實現(xiàn)貫通。北疏港高速公路，計劃完成投資2億元，6月底前墟溝互通建成通車，年底前全線建成。強勢推進204國道市區(qū)至灌南段建設(shè)，完成路基和中小橋涵，開工建設(shè)大橋和特大橋。310國道市區(qū)段，計劃完成投資1.7億元，年底前建成。

　　干線公路建設(shè)方面，245省道柘汪互通、345省道灌南新港大道三期、324省道連云港東段建成通車。加快推進235省道灌南段、242省道蘇魯界至贛榆青口段建設(shè)。建成農(nóng)村公路300公里，橋梁30座。

　　鐵路機場建設(shè)方面，推進連鹽鐵路、連淮揚鎮(zhèn)鐵路、連青鐵路建設(shè)，隴�？瓦\專線徐連段爭取列入國家“十三五”規(guī)劃，并盡早開工建設(shè)，全力推動連云港邁入高鐵時代。新機場完成立項、可研、總體規(guī)劃，力爭啟動征地拆遷。

　　道路養(yǎng)護工程方面，實施城鄉(xiāng)暢通工程，完成巨龍北路、310國道、瀛洲路、鹽河南路、解放東路等5條破損道路整修。計劃完成投資2.1億元，完成老204國道、310國道宋跳至沙河段、溫泉至省界段等大中修工程。

　　內(nèi)河水運建設(shè)方面，科學規(guī)劃內(nèi)河碼頭布局。開工建設(shè)灌河航道整治工程，計劃完成投資0.5億元。推進內(nèi)河水上搜救中心建設(shè)。

　　客貨運樞紐場站建設(shè)方面，加快推進連云港綜合客運樞紐、中哈國際物流基地、連云港港中心貨運站、柘汪臨港物流中心等建設(shè)。

　　推進贛榆公交與市區(qū)公交網(wǎng)絡融合

　　今年，連云港還將繼續(xù)深入實施公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略。以公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略為指引，積極開展“公交示范城市”創(chuàng)建工作。新辟城市公交線路5條，優(yōu)化調(diào)整城市公交線路14條。確保2016年4月底前完成427輛市區(qū)不達標老舊公交車更新。城市公交分擔率提高到23%。積極推進微循環(huán)公交發(fā)展，推進“掌上公交”的開發(fā)應用。更新出租汽車305輛，以出租汽車服務質(zhì)量信譽考核為抓手，全面加強出租汽車行業(yè)管理。

　　推動城鄉(xiāng)客運一體化發(fā)展。開展城鄉(xiāng)客運一體化發(fā)展水平評價，加大市縣級客運班線和農(nóng)村客運班車公司化改造力度。開展鎮(zhèn)村公交、農(nóng)村客運通達工程“回頭看”活動，完善鎮(zhèn)村公交運營機制。在全市擇優(yōu)新增1至2個鄉(xiāng)鎮(zhèn)開通鎮(zhèn)村公交。

　　區(qū)劃調(diào)整之后，贛榆區(qū)與海州區(qū)、連云區(qū)的交通聯(lián)系成為關(guān)注熱點。去年，連云港開通了贛榆區(qū)至連云區(qū)的公交，促進了城區(qū)之間的融合，今年，連云港還將加快贛榆區(qū)內(nèi)公交線網(wǎng)優(yōu)化整合，逐步穩(wěn)妥推進贛榆公交與市區(qū)公交網(wǎng)絡的融合。

　　推進貨運與物流業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展

　　今年，連云港圍繞“一帶一路”交匯點建設(shè)，積極爭取出臺《推進交通物流業(yè)健康發(fā)展的實施意見》。積極培育龍頭運輸企業(yè)，充分運用行業(yè)扶持政策、優(yōu)惠政策、資金補助導向作用，注重培育品牌，保持核心競爭力。

　　發(fā)展先進物流運輸方式，大力發(fā)展集裝箱甩掛運輸，新增甩掛運輸車100輛，集裝箱甩掛運輸量達到4萬標箱。大力發(fā)展專業(yè)運輸，專用載貨車輛占全市營運載貨汽車比率達46%。扎實推進中韓(連云港)陸海聯(lián)運國際通道項目。完成內(nèi)河船型標準化年度改造任務。

　　“十三五”連云港交通發(fā)展要有大突破

　　“十二五”即將結(jié)束，“十三五”期間連云港交通如何發(fā)展，成為迫切需要思考的問題。今年，連云港圍繞新常態(tài)下經(jīng)濟社會發(fā)展呈現(xiàn)的新變化，分析研判“十三五”時期交通運輸發(fā)展面臨的新形勢，認真研究交通運輸發(fā)展的新思路，以四個“突出”引領(lǐng)，做好交通運輸“十三五”發(fā)展規(guī)劃工作。

　　突出“一帶一路”國家戰(zhàn)略的貫徹落實。“十三五”是全面落實國家《絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路建設(shè)戰(zhàn)略規(guī)劃》的關(guān)鍵時期，要準確把握新亞歐大陸橋經(jīng)濟走廊首個節(jié)點城市和“一帶一路”交匯點核心區(qū)的總體定位，全面落實區(qū)域重大交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通的發(fā)展要求。

　　突出綜合交通運輸發(fā)展理念。圍繞連云港作為國家級綜合交通樞紐的發(fā)展定位，要統(tǒng)籌規(guī)劃公路、鐵路、水運、航空等各種交通運輸方式發(fā)展，完善綜合交通運輸結(jié)構(gòu)，促進各種交通運輸方式的有機銜接和協(xié)調(diào)發(fā)展。

　　突出以港口為核心的集疏運體系構(gòu)建。圍繞“沿海開發(fā)六大行動”關(guān)于港口功能提升的總體要求，要系統(tǒng)規(guī)劃“一體兩翼”港口集疏運體系，科學布局疏港公路、疏港航道及鐵路專用線，積極打造以連云港港為代表的具有海鐵、海河、海公、管道等多種集疏運方式的多式聯(lián)運示范港。同時，注重完善新機場集疏運體系，支撐區(qū)域性國際航空港建設(shè)。

　　突出港產(chǎn)城融合發(fā)展要求。圍繞市委、市政府關(guān)于東部城區(qū)港產(chǎn)城融合發(fā)展的總體要求，要注重發(fā)揮交通在支撐服務產(chǎn)業(yè)發(fā)展、城市建設(shè)等方面的基礎(chǔ)性、先導性作用，統(tǒng)籌安排好設(shè)施建設(shè)和運輸服務，加快完善市域交通運輸網(wǎng)絡。