| 5月25日，港鐵主席歐陽(yáng)柏權(quán)在股東周年大會(huì)上表示，「鐵路+物業(yè)」經(jīng)營(yíng)模式能為鐵路集體運(yùn)輸系統(tǒng)發(fā)展提供資金，亦確保鐵路設(shè)施保養(yǎng)維修及更新，未來(lái)會(huì)繼續(xù)探討新鐵路項(xiàng)目沿線(xiàn)的土地發(fā)展?jié)摿Γ缤烷T(mén)南延線(xiàn)、古洞站和北環(huán)線(xiàn)，以及洪水橋站發(fā)展項(xiàng)目。港鐵又表示，內(nèi)地和國(guó)際業(yè)務(wù)為集團(tuán)重要支柱，未來(lái)會(huì)審慎物色合適的海外投資機(jī)會(huì)，鞏固鐵路業(yè)務(wù)增長(zhǎng)。
行政總裁金澤培表示，去年投入服務(wù)的北京地鐵14號(hào)線(xiàn)以及17號(hào)線(xiàn)一期南段，相關(guān)收入將會(huì)貢獻(xiàn)港鐵今年全年業(yè)績(jī)，未來(lái)亦會(huì)持續(xù)拓展深圳地鐵13號(hào)線(xiàn)相關(guān)工程。
另外，歐陽(yáng)伯權(quán)稱(chēng)，公司未來(lái)會(huì)進(jìn)行1000億港元新鐵路及小濠灣發(fā)展，并預(yù)期每年投資100億港元更新資產(chǎn)，并且廣泛應(yīng)用科技提升顧客出行體驗(yàn)。金澤倍補(bǔ)充，未來(lái)5年會(huì)投資逾10億元去參與科技及開(kāi)發(fā)智慧維修科技。至于將來(lái)會(huì)否叫停城際鐵路，則在有改動(dòng)時(shí)作適時(shí)公布，并于將來(lái)增加連接高鐵站數(shù)目。 (責(zé)任編輯：建筑小白) |
