23座雨篷總造價5900萬
8月10日，廣州建設工程交易中心網站掛出“人行過街設施建設二期-BRT工程沿線其他23座人行天橋增建雨篷工程施工總承包招標公告”，公告顯示招標單位為廣州市廣園市政建設有限公司，建設項目包括中山大道BRT沿線23座人行天橋，總造價約5900萬元，平均每頂雨篷的建安費約260萬元，全部出自財政資金。
未來的施工過程中，建設單位將對每座天橋依次調整橋上花槽；加固天橋及梯道；修改人行欄桿；焊接主橋及梯道雨篷立柱；開挖扶梯雨篷立柱基礎；焊接雨篷支架；安裝雨篷構件等附屬工程。
1.16億建BRT天橋雨篷 建安造價只占5900萬
值得一提的是，23座天橋雨篷最早在發(fā)改委立項時的總投資高達1.16億元，是此次公布的施工總造價的近兩倍，即便考慮財政預算的浮動，前后相差這么多仍然令人費解。
對此，廣州市建委昨天解釋稱，1.16億元只是投資估算，雨篷加建除了建安費外，還有勘察、設計、監(jiān)理、檢測等費用。也就是說，雨篷加建的前期費用與建安費相近，廣州23座BRT天橋雨篷開始施工招標，前期費用占總投資近一半引疑問。
總投資是建安費近兩倍？
施工招標公告雖然沒有說明23座BRT天橋雨篷的具體開工日期，但對等待雨篷遮陽擋雨的市民來說，總算有了些許盼頭。
而23座BRT天橋雨篷工程的總投資高達1.16億元，平均每座雨篷投資額度為400萬元，這遭到不少市民的質疑，昨天發(fā)布的施工招標卻顯示招標總控制價約為5900萬元，只有1.16億元總投資的一半。
為何會存在如此大的落差？廣州市建委有關負責人表示，5900萬元只是雨篷的建安費用，雨篷加建工程除了建安費之外，還有勘察、設計、監(jiān)理、檢測等前期費用。
對此有業(yè)內人士認為前期費用“根本用不了這么多”，而且按照現(xiàn)有的財政預算體制，經過方案估算、初步設計概算、施工圖預算、工程結算等多個流程到最后允許產生的浮動一般也只有10%—15%。
該業(yè)內人士表示，問題的關鍵在于申請立項方當初在“報大數(shù)”，“在上報的時候將投資估算上浮，這種情況十分普遍”�！ �
