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武漢天河機(jī)場(chǎng)三期主體封頂 已全面進(jìn)入沖刺階段

時(shí)間:2016-03-04 09:17來(lái)源: 作者: 點(diǎn)擊:

武漢天河機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程停車(chē)樓工程已于近日完成主體結(jié)構(gòu)封頂。該工程位于機(jī)場(chǎng)交通中心與T3航站樓的之間,上方為航站樓樓前高架橋,下方城鐵、地鐵五條隧道沿中軸線穿越而過(guò)。

天河機(jī)場(chǎng)三期主體結(jié)構(gòu)封頂

據(jù)悉,該工程總投資為2.25億元,為地下2層結(jié)構(gòu),建筑面積約7.6萬(wàn)平方米,主要功能為航站樓地下車(chē)庫(kù)及設(shè)備用房,共設(shè)有594個(gè)停車(chē)泊位。該工程伴隨年底T3航站樓投用后,除了緩解旅客出行停車(chē)難的問(wèn)題,還可作為城際鐵路、地鐵等軌道交通的換乘停車(chē)場(chǎng)。

停車(chē)樓工程所處位置為整個(gè)三期擴(kuò)建的咽喉部位——南接交通中心、北接航站樓、上有高架橋、下有城鐵、地鐵五條隧道。施工時(shí)間緊,計(jì)劃總工期36個(gè)月,施工難度大。

武漢天河機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程中停車(chē)樓的結(jié)構(gòu)封頂,實(shí)現(xiàn)了T3航站樓與交通中心的地下貫通,為高架橋54米主跨區(qū)域、連廊承載力提供了基礎(chǔ),為后續(xù)施工爭(zhēng)取了充分時(shí)間,標(biāo)志著整個(gè)武漢天河機(jī)場(chǎng)T3航站樓工程已全面進(jìn)入沖刺階段,為2016年順利建成的總體目標(biāo)創(chuàng)造了有利條件。