摘要：位于安陽(yáng)市中華路上修建不久的中華橋是一座南北走向的大橋，橫跨安陽(yáng)河，是連接安陽(yáng)、邯鄲、鶴壁三市兩省的一個(gè)重要橋梁，總投資五千余萬(wàn)元、通車尚不足一年，其南北兩端分別出，現(xiàn)了一條貫穿橋面東西方向的裂縫，最寬處能伸進(jìn)一根手指。橋面隨后遭遇“開(kāi)膛破肚”，成為一座“單行橋”，此事在當(dāng)?shù)匾馃嶙h。對(duì)此，該工程的建設(shè)管理單位負(fù)責(zé)人回應(yīng)稱，出現(xiàn)兩條裂縫這種情況，是在預(yù)料當(dāng)中的。
安陽(yáng)市中華橋于4月29日建成
新橋通車不到一年“開(kāi)膛破肚”
連日來(lái)，在安陽(yáng)當(dāng)?shù)氐木W(wǎng)絡(luò)論壇上，一則“中華橋出現(xiàn)裂縫過(guò)往司機(jī)膽戰(zhàn)心驚”的帖子，成為網(wǎng)友爭(zhēng)相回復(fù)的熱帖，網(wǎng)友反映稱，新修不久的中華橋位于安陽(yáng)市的安陽(yáng)河上，如今，在橋西已經(jīng)有一指寬的裂紋，路面裂紋更是貫通橋面，裂紋處有下沉痕跡，路面一側(cè)已經(jīng)“開(kāi)膛破肚”，施工垃圾堵在路面，使中華橋成了“單行橋”。
“誰(shuí)在橋上放炮了？”“橋上步行通過(guò)的人次多了，已經(jīng)嚴(yán)重超載了�！辈簧倬W(wǎng)友紛紛調(diào)侃。
家住附近的安陽(yáng)市民張女士說(shuō)，這座橋是在去年五一期間通車的，今年2月開(kāi)始有人破開(kāi)路面進(jìn)行檢修。
新橋工程總造價(jià)超過(guò)了5000萬(wàn)
據(jù)記者調(diào)查獲悉，該橋業(yè)主為安陽(yáng)市水利局。河道管理處是安陽(yáng)市水利局的下屬單位，副處長(zhǎng)王�，F(xiàn)參與了該橋的整個(gè)建設(shè)管理過(guò)程，彼時(shí)的王�，F(xiàn)兼任洹河水系景觀建設(shè)工程管理辦公室工程科科長(zhǎng)。
王福現(xiàn)說(shuō)，中華橋的建設(shè)屬于洹河水系景觀建設(shè)的一部分，“我認(rèn)為，這座橋是不存在質(zhì)量問(wèn)題的。”王�，F(xiàn)說(shuō)，這座橋于2010年10月開(kāi)建，2012年5月通車。中華橋最初的工程預(yù)算總投資為3600余萬(wàn)元，后來(lái)橋梁設(shè)計(jì)進(jìn)行了變更，由于工程量增加，工程總造價(jià)超過(guò)了5000萬(wàn)元，由安陽(yáng)市財(cái)政承擔(dān)，建設(shè)施工單位為平頂山一家路橋公司。
關(guān)于近期網(wǎng)絡(luò)上對(duì)于中華橋建筑質(zhì)量的爭(zhēng)議，王�，F(xiàn)稱他注意到了。他解釋說(shuō)，雖然中華橋已經(jīng)通車，但是嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，工程還沒(méi)有完全竣工，橋梁目前還沒(méi)有進(jìn)行驗(yàn)收。
管理者：橋面有裂縫“在預(yù)料當(dāng)中”
橋面上為何會(huì)出現(xiàn)兩條長(zhǎng)長(zhǎng)的裂縫？對(duì)此，王福現(xiàn)的解釋是“橋梁的伸縮縫沒(méi)有完成”。
他說(shuō)，伸縮縫位于橋梁兩端，用來(lái)緩沖橋梁壓力，滿足橋面變形的要求。按照慣例，橋梁需要先建設(shè)好伸縮縫，然后在橋面上澆灌瀝青。在中華橋的建設(shè)過(guò)程中，“為了早日配合中華路兩端通車”，他們先澆灌上了瀝青，打算在后期再破開(kāi)橋梁路面，安裝伸縮縫�！皹蛎娉霈F(xiàn)兩條裂縫，這個(gè)情況也是在預(yù)料當(dāng)中的，原因就是伸縮縫沒(méi)有安裝好”。
隨即，王福現(xiàn)又補(bǔ)充稱，當(dāng)時(shí)一方面是為了配合中華路通車，急著鋪設(shè)了瀝青，另一方面是當(dāng)時(shí)沒(méi)有找到合適的安裝伸縮縫的施工單位。目前，他們已經(jīng)找到了施建單位，預(yù)計(jì)4月伸縮縫安裝完畢，并將橋面修補(bǔ)好。
針對(duì)網(wǎng)友提出的橋面反復(fù)施工實(shí)屬“勞民傷財(cái)”的疑問(wèn)，王�，F(xiàn)認(rèn)為“談不上”，“無(wú)非就是費(fèi)了幾方瀝青和混凝土”。
